Descubre la ficha técnica del icónico motor Ford V8 292, un clásico de la era de la gasolina

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El motor Ford V8 292 es un icónico modelo de motor de gasolina que revolucionó la industria automotriz en la década de 1950 y principios de la de 1960. En este artículo, nos enfocaremos en la ficha técnica del motor Ford V8 292, destacando sus características más importantes, como la cilindrada, potencia y par máximo, así como su legado en la historia de la automoción. ¡Vamos a echar un vistazo detallado a este clásico de la era de la gasolina!

Tabla de Contenidos
  1. Historia del motor Ford V8 292
  2. Características generales del motor
  3. Detalles de la cilindrada y el diámetro interior
  4. Potencia y torque del motor
  5. Par máximo y relación de compresión
  6. Carrera y distancias entre válvulas
  7. Relación entre cilindros y válvulas
  8. Aplicaciones y modelos que utilizan el motor Ford V8 292
  9. Ventajas y características singulares del motor
  10. Conclusión
  11. Los mejores del mercado

Historia del motor Ford V8 292

El motor Ford V8 292 es un motor de gasolina de ocho cilindros en V producido por Ford Motor Company entre 1955 y 1964. Era uno de los motores más populares de la época y se utilizó en una amplia variedad de vehículos, desde camiones y automóviles de lujo hasta autos deportivos y de carreras.

Iniciado en 1955, el motor 292 debutó en el Ford Fairlane Crown Victoria, y pronto se convirtió en una opción popular en modelos como el Ford Thunderbird, el Mercury Park Lane y varios modelos de estación wagon. Su diseño en V, concilidad con los requisitos de aerodinámica y potencia, y su potencia de 200 caballos de fuerza lo convirtió en uno de los motores más populares de la década de 1950 y 1960.

Características generales del motor

La potencia del motor Ford V8 292 es de 200 caballos de fuerza y presenta una cilindrada de 4.8 litros. Fue conocido por su fiabilidad, durabilidad y capacidad para producir un sonido distintivo y poderoso. Su configuración en V de ocho cilindros lo convirtió en uno de los motores más populares de la época.

Detalles de la cilindrada y el diámetro interior

El motor Ford V8 292 cuenta con una cilindrada de 288.9 cubic inches (4.734 litros) y un diámetro interior de 3.78 pulgadas (9.6 cm) en el cilindro y una carrera de 3.0 pulgadas (7.6 cm).

Potencia y torque del motor

El motor Ford V8 292 ofrece una potencia máxima que varía entre 93 y 206 caballos de fuerza, dependiendo del año y del tipo de transmisión. La potencia es generada a una velocidad de 4,000 rpm y se mantiene constante hasta 5,000 rpm. El torque también varía según el año, con un máximo de 280 a 297 lb-ft (pounds-force feet) a una velocidad de 3,600 rpm.

La tracción del motor es en rueda posterior y la transmisión principal es de cuatro velocidades, aunque también se ofrecía la opción de una caja de cambios de tres velocidades para modelos de camioneta y camiones. La transmisión manual de cuatro velocidades era la opción popular para los deportistas y los conductores experimentados. La tracción automática de tres velocidades también era disponible para aquellos que preferían un estilo de conducción más relajado.

Par máximo y relación de compresión

El par máximo del motor Ford V8 292 varía dependiendo del año y del tipo de transmisión. En el año 1955, el par máximo era de 280 lb-ft, mientras que en el año 1962, aumentó a 297 lb-ft. El par máximo fue diseñado para proporcionar una respuesta suave y una buena aceleración a los vehículos en los que se instalaba. La curva de par del motor fue diseñada para ofrecer un buen desempeño en condiciones normales de conducción, y también para proporcionar un buen empuje en situaciones de conducción más agresivas.

La relación de compresión del motor Ford V8 292 varía dependiendo del año y del tipo de vehículo. En el año 1955, la relación de compresión era de 8.5:1, mientras que en el año 1962, aumentó a 9.0:1. La relación de compresión del motor fue diseñada para mantener el equilibrio entre potencia y fiabilidad. Un ratio más alto puede mejorar la potencia y el rendimiento, pero también puede hacer que el motor sea más propenso a oxidación y daños.

Carrera y distancias entre válvulas

La carrera del motor Ford V8 292 es de 3.86 pulgadas (97.8 mm), lo que resulta en un diámetro efectivo de cilindro de 3.375 pulgadas (85.7 mm). Las distancias entre válvulas son las siguientes: 0.250 pulgadas (6.4 mm) entre la válvula de admission y la válvula de escape, y 0.500 pulgadas (12.7 mm) entre la válvula de escape y la válvula de admission. Este diseño de válvulas permite un mejor flujo de aire y gases, lo que ayuda a mejorar el desempeño y la potencia del motor.

Relación entre cilindros y válvulas

El motor Ford V8 292 cuenta con 8 cilindros en V, lo que significa que tiene 4 cilindros por bancada. Cada cilindro está equipado con una válvula de admisión y una válvula de escape, lo que da un total de 16 válvulas. El sistema de flujo de aire y combustible es de tipo OHV (Overhead Valve), lo que significa que las válvulas de admisión y escape están situadas en la parte superior del cilindro y son accionadas mediante una corona de engranajes. Esto permite una gran fiabilidad y mantenimiento sencillo del motor.

Aplicaciones y modelos que utilizan el motor Ford V8 292

El motor Ford V8 292 fue utilizado en una amplia variedad de vehículos, desde camiones y automóviles de lujo hasta autos deportivos y de carreras. Uno de los modelos más emblemáticos que utilizó este motor fue el Ford Thunderbird, un clásico americano que se convirtió en una leyenda de la carretera. También fue utilizado en el Ford Fairlane, un sedán de lujo que se benefició de la potencia y el sonido del motor V8 292.

Además, este motor fue utilizado en varios modelos de estación wagon, como el Country Squire y el Colony Park, que disfrutaban de la potencia adicional para transportar a grandes grupos de personas. El motor Ford V8 292 también se utilizó en la camioneta Ford F-100, que se convirtió en un clásico de la era de la gasolina. El motor 292 fue un verdadero trabajohorse en la producción de Ford, y su influencia en la cultura automotríz es indiscutible.

Ventajas y características singulares del motor

Uno de los puntos más destacados del motor Ford V8 292 es su fiabilidad y durabilidad. Dado que se utilizaba en una variedad de vehículos, era común encontrar estos motores en carne y hueso en las carreteras y caminos durante años, y seguir funcionando sin problemas. Esto se debía a la construcción sólida y a la calidad de los componentes utilizados.

Otra característica notable del motor Ford V8 292 es su sonido característico y poderoso. El rumor sonoro que emitía cuando se aceleraba era reconocido en todo el mundo y ha sido homenajeado en diversas películas, programas de televisión y en la cultura popular en general. mucha gente recuerda con cariño el sonido de este motor y aún lo considera una parte integral de la cultura popular.

Conclusión

El motor Ford V8 292 es un icono de la era de la gasolina, conocido por su fiabilidad, durabilidad y sonido potente. Su historia, que se estiró desde 1955 hasta 1964, está estrechamente ligada a la narrativa de Ford y su legado en el mundo del automóvil. Aunque sea un motor de una era pasada, su legado continúa vivo en la mente de muchos entusiastas y coleccionistas de coches antiguos.

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