Descubre las características técnicas del Bajaj Rouser NS 200 con motor monkey

En este artículo, nos estamos acercando a una visión detallada de las características y especificaciones del scooter Bajaj Rouser NS 200, con un enfoque en su motor monkey y otros aspectos técnicos importantes. Nuestro objetivo es proporcionar una comprensión clara de las especificaciones y características del vehículo, para que los lectores puedan tener una mejor comprensión de sus habilidades y capacidades.

Características generales del scooter

El Bajaj Rouser NS 200 es un scooter diseñado para la comodidad y la eficiencia, con un motor monkey de 199,5 cc que ofrece una potencia de 23,52 PS y un par de 19,7 Nm. Su caja de cambios tiene 6 pasos y una transmisión seca con 5 marchas hacia adelante y 1 marcha atrás. El scooter cuenta con una estructura de suspensión delantera horquilla telescópica con buje antifricción de 37 mm de diámetro y una suspensión trasera monouso cilíndrico con compensador hidráulico.

Motor Monkey Motor: ciclo 4T, DOHC, 8 válvulas

El motor Monkey Motor es un 4T, lo que significa que es un motor de válvulas en cabeza, una configuración más común en los motores de combustión interna. La configuración DOHC (Double Overhead Camshaft) indica que los cojinetes de válvulas están situados en la parte superior del cilindro, lo que permite una mayor flexibilidad y capacidad para la gestión de flujo de aire y combustible.

La cantidad de 8 válvulas es adecuada para un scooter como el Bajaj Rouser NS 200, ya que permite una buena eficiencia de desempeño y emisión de gases de escape.

Cilindrada y potencia

• Motor: Monkey Motor, ciclo 4T, DOHC, 8 válvulas
• Cilindrada: 199.5 cc

Transmisión y caja de cambios

La caja de cambios del Bajaj Rouser NS 200 es de 6 pasos, lo que proporciona un rango de velocidad amplio y una respuesta suave. La transmisión es seca, con 5 marchas hacia adelante y 1 marcha atrás. Esta combinación permite una buena acceleración y una gran eficiencia en el consumo de combustible.

Suspensión delantera y trasera

La estructura suspensión delantera del Bajaj Rouser NS 200 es una horquilla telescópica con un buje antifricción de 37 mm de diámetro. Esta configuración garantiza una buena estabilidad y control al conducir, permitiendo un manejo más preciso y seguro en curvas y terrenos accidentados.

La suspensión trasera es de tipo monouso cilíndrico con compensador hidráulico, lo que permite absorber las vibraciones y irregularidades del asfalto, aportando así una mayor comodidad y estabilidad al conductor.

Sistemas de freno: ABS y discos

El Bajaj Rouser NS 200 cuenta con un sistema de frenos de discos en la rueda delantera con un disco de 260 mm. Esto proporciona una mayor seguridad en situaciones de frenado emergente, especialmente en curvas y tramos de carretera sinuosa. La presión del freno se puede ajustar según sea necesario, lo que permite al conductor tener un mayor control sobre el scooter en situaciones diferentes.

Neumáticos y ruedas

El Bajaj Rouser NS 200 cuenta con ruedas de calidad que aseguran una óptima adherencia y control en el tráfico. La rueda delantera mide 17 pulgadas y tiene un.Dimensiones, mientras que la rueda trasera mide 17 pulgadas con un.Dimensiones. Los neumáticos están diseñados para proporcionar una buena resistencia a la desgaste y fuerza para tratar con diferentes superficies de asfalto. Los neumáticos delantera tiene una dimensiones 110/70R17 mientras que los neumáticos trasera tiene una dimensiones 140/70R17.

Peso y dimensiones del scooter

El Bajaj Rouser NS 200 tiene un peso de 147 kg, lo que lo hace un scooter relativamente ligero y fácil de manejar. En cuanto a sus dimensiones, el scooter tiene un envergadura de 1,945 mm, una anchura de 726 mm y una altura de 1,120 mm. La batalla del scooter es de 1,335 mm, lo que permite una buena estabilidad y precisión al conducir. Estos detalles de peso y dimensiones lo convierten en un scooter ideal para el tráfico urbano y para realizar viajes cortos y largos.

Consumo de combustible y alcance

El consumo de combustible del Bajaj Rouser NS 200 es de 32-38 km/h a 60 km/h, lo que lo convierte en un scooter económico y eficiente en términos de combustible. Esto lo hace muy atractivo para aquellos que desean un vehículo que no gasten demasiado dinero en combustible.

El alcance del depósito de combustible de 12.8 litros es de aproximadamente 350-400 kilómetros, dependiendo de la velocidad y estilo de conducción. Esto proporciona una gran flexibilidad y autonomía para los usuarios, permitiéndoles disfrutar de largos viajes y aventuras sin la necesidad de repostar continuamente.

Conclusión

El Bajaj Rouser NS 200 es un scooter muy atractivo para los amantes de la moto, ya que ofrece una combinatoria perfecta de potencia, par y economía. Su motor monkey de 199.5 cc es capaz de producir 23.52 PS de potencia y 19.7 Nm de par, lo que lo hace ideal para las calles urbanas y rurales. Además, su estructura suspensión delantera y trasera lo hace muy manejable y fácil de controlar, lo que lo hace ideal para principiantes yExperimentados conductores.

En cuanto a la economía, el Bajaj Rouser NS 200 consume muy poco combustible, lo que lo hace ideal para aquellos que desean ahorrar dinero en combustible. Su capacidad de consumo de combustible es de 32-38 km/l a 60 km/h, lo que lo hace muy atractivo para aquellos que deseen viajar largas distancias sin gastar demasiado combustible.

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