Conoce al nuevo superauto de McLaren GTS, el rey de la velocidad y la aerodinámica

conoce al nuevo superauto de mclaren gts el rey de la velocidad y la aerodinamica

En este artículo, vamos a presentar el nuevo superauto de McLaren GTS, un vehículo que reúne velocidad y aerodinámica en un paquete impresionante. A continuación, exploraremos los detalles clave del GTS, desde su motor V8 hasta su diseño deportivo y funcional.

Tabla de Contenidos
  1. Características y diseño del McLaren GTS
  2. El motor V8 M840TE y su potencia de 635 CV
  3. Sistema de transmisión SSG y modos de conducción
  4. Aerodinámica y diseño frontal renovado
  5. Paquete opcional Stealth Badge y detalles exclusivos
  6. Performance y características técnicas
  7. Comparativa con otros modelos de McLaren
  8. Conclusión
  9. Productos recomendados

Características y diseño del McLaren GTS

El diseño del GTS es deportivo y funcional, con una parte frontal renovada y paragolpes traseros actualizados para mejorar la aerodinámica. El paquete opcional Stealth Badge incluye inserciones de fibra de carbono en diferentes sectores.

El motor V8 M840TE y su potencia de 635 CV

El motor V8 M840TE de 4.0 litros y doble turbocompresor produce 635 CV de potencia y tiene una transmisión SSG de siete velocidades.

Sistema de transmisión SSG y modos de conducción

El nuevo superauto de McLaren es equipado con una transmisión SSG de siete velocidades, que ofrece una mayor agilidad y flexibilidad en la conducción. Esta transmisión cuenta con tres modos de conducción diferentes, diseñados para adaptarse a las necesidades del conductor. El piloto puede elegir entre tres estilos de conducción: Confort, Sport y Track.

El modo Confort es ideal para conducciones urbanas y espacios cerrados, ya que proporciona una respuesta suave y calmada al acelerador y la transmisión. En lugar de eso, el modo Sport es perfecto para carreteras secundarias o circuitos de carreras, ya que ofrece una respuesta más ágil y sensitiva. Finalmente, el modo Track es el más agresivo de los tres, diseñado para carreras de circuito y ofrece una sensación de comunicación entre el conductor y el vehículo.

Aerodinámica y diseño frontal renovado

El diseño del GTS es deportivo y funcional, con una parte frontal renovada y paragolpes traseros actualizados para mejorar la aerodinámica. El nuevo diseño frontal cuenta con un tratamiento aerodinámico innovador, que incluye un alero más bajo y un compartimento de enfriamiento del motor rediseñado para mejorar la fluidez del aire y minimizar la resistencia.

Paquete opcional Stealth Badge y detalles exclusivos

Paquete opcional Stealth Badge y detalles exclusivos El paquete opcional Stealth Badge incluye inserciones de fibra de carbono en diferentes sectores del vehículo, lo que proporciona un toque exclusivo y sofisticado al diseño del GTS. Algunos de los detalles exclusivos que se incluyen en este paquete son los insertos en fibra de carbono en la parte frontal y en los paragolpes traseros, que añaden un toque de deportividad y tecnología al diseño del vehículo. Además, el paquete Stealth Badge incluye también detalles en black chrome en la parrilla y los apoyabrazos, lo que añade un toque de elegancia y sofisticación al interior del vehículo.

Performance y características técnicas

El motor V8 M840TE de 4.0 litros y doble turbocompresor produce 635 CV de potencia y tiene una transmisión SSG de siete velocidades con tres modos de conducción: Confort, Sport y Track. La relación peso-potencia del GTS es de 418 CV por tonelada, gracias a un peso de 1.520 kg debido a la construcción con fibra de carbono. La aceleración del GTS es impresionante, con un 0 a 100 km/h en 3.2 segundos y un 0 a 200 km/h en 8.9 segundos. La velocidad máxima del vehículo es de 326 km/h.

Comparativa con otros modelos de McLaren

El nuevo McLaren GTS se destaca por su eficiencia aerodinámica y potencia, lo que lo coloca en un nivel superior a otros modelos de la marca como el 540C, que tiene una potencia de 553 CV, pero necesita 3.5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, a diferencia del 3.2 segundos del GTS. Por otro lado, el McLaren 570S tiene una potencia de 562 CV, pero su peso y diseño no permiten una aerodinámica tan efectiva como la del GTS.

En cuanto al diseño, el GTS se diferencia por su frontal renovada y paragolpes traseros actualizados, lo que lo hace destacar por su apariencia más agresiva en comparación con el 540C, que tiene un diseño más sencillo y conservador. Por otro lado, el 570S tiene un diseño más agresivo que el GTS, con una mayor presencia en la parte frontal y un diseño de alerón más prominentemente mostrado.

Conclusión

El McLaren GTS es un superauto que combina buen rendimiento, diseño aerodinámico y detalles exclusivos para ofrecer una experiencia de conducción deportiva. Con un peso de 1.520 kg y una relación peso-potencia de 418 CV por tonelada, el GTS es un vehículo que no decepciona. El diseño deportivo y funcional, la aerodinámica optimizada y el rendimiento impresionante lo convierten en un verdadero rey de la velocidad y la aerodinámica.

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